ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਨਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਕੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਹਨ?

ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਡੱਕਿਆਂ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ:

(1) ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਡਕਟ ਨੂੰ ਪੱਖੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਰਮ ਜੋੜ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਰਮ ਜੋੜ ਦਾ ਭਾਗ ਆਕਾਰ ਪੱਖੇ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੋਜ਼ ਜੋੜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਨਵਸ, ਨਕਲੀ ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੋਜ਼ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਕੱਸਣ ਢੁਕਵੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਜ਼ ਪੱਖੇ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

(2) ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਡਕਟ ਨੂੰ ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਰਵੇਖਣ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(3) ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਡਕਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਡਕਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਸਥਾਪਿਤ ਏਅਰ ਡਕਟ 'ਤੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ, ਇੰਟਰਫੇਸ ਤੰਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(4) ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਉੱਚ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਖਿਤਿਜੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਢਲਾਣ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੀਵੇਂ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਏਅਰ ਡੈਕਟ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(5) ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਏਅਰ ਡਕਟਾਂ ਲਈ ਜੋ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟਕ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੰਪਰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰ ਡਕਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਫਲੈਂਜਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਨਲੀਆਂ ਦੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ?

ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਡਕਟਾਂ ਦੀ ਖੋਰ-ਰੋਕੂ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ: ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਨਲੀ ਗੈਸ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਨਲੀ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ-ਰੋਕੂ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ-ਰੋਕੂ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੂੜ ਗੈਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ-ਰੋਕੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਨਲੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਨਲੀ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟ (ਠੰਢਾ) ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਨਮੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਨਲੀ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ-ਰੋਕੂ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ-ਰੋਕੂ ਇਲਾਜ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਡਕਟ ਦੀ ਗਰਮੀ ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਡਕਟ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ (ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ), ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀ ਗਰਮੀ ਭਾਫ਼ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਦੀ ਟਿਸ਼ੂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਨਲੀ ਨੂੰ ਛੂਹ ਕੇ ਝੁਲਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਗੈਸ ਅਕਸਰ ਸੰਘਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਠੰਢਾ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।